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丰田SupraMiata换脸看起来就像我们从未拥有过的MX-5 Coupe

当前一代的MX-5 Miata于2014年问世,这可能意味着马自达已经在考虑更换第五代车型(NE)。因此,我们希望提出轿跑车车身的主题,该车型将与斯巴鲁BRZ和丰田86竞争。

Miata于1989年推出,是一项小实验,目的是研究价格合理,可靠的跑车是否可以工作。该公式取得了巨大的成功。但是,许多人仍然说应该将双门轿跑车的车身加入其中。

时代变了一点,乘坐敞篷车在城镇里开车可能会使您有点自觉。另外,现代驾驶者可能期望一定程度的舒适度,这几乎不可能从织物顶部获得。现在,我们并不是说马自达应该完全摆脱它,只是提供双门轿跑车版本而不是可伸缩的硬顶。MX-5 RF

的形状真的很酷,并且确实使元素远离。但是使用传统的车顶,汽车可能会更轻,更运动,这是Miata拼图的两个关键部分。如果马自达需要增加电气化以符合欧洲法规(这将进一步增加两人座的重量),则这一点尤其重要。

显然,轿跑车不会与Miata三十年的传承保持一致。但是我们怀疑社区会感到沮丧。如果有的话,它可能会吸引一些Scion / Toyota客户进入马自达经销商。我们认为MX-5目前2升发动机和6速变速箱更好,尽管一旦将更大的2.4升平六缸发动机添加到Toyobaru中,平衡可能会改变。

超级渲染器帮助我们设想了这样的汽车,在马自达跑车的面孔和丰田Supra之间创造了这种奇特的混合。它被称为“ Suprata”,它有一个双气泡的屋顶,对于那些可能难以进入的较高的驾驶员来说非常方便。它也很性感,例如两个精心制作的汉堡面包或twi的顶部。沥沥的头。