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特斯拉逐步淘汰35000美元的Model 3标准范围

您个人认识埃隆·马斯克(Elon Musk)几年前答应给我们的价值35,000美元的Model 3吗?我也没有,但确实存在的地方很少。特斯拉之所以难以购买入门级版本的原因很厚脸皮,是的,这全都归结为这家位于帕洛阿尔托的汽车制造商的利润率。

Model 3 Standard Range于2019年2月推出,续航里程为220英里,但两个月后,特斯拉决定将其拆分为非菜单项,以Model 3 Standard Range Plus的支持。我所说的菜单外项目是指打个电话或前往特斯拉经销店以特殊的顺序订购商品。

Electrek从“熟悉此事的消息人士”那里了解到,特斯拉已经永久性地取消了35,000美元的版本,这在大多数情况下都让人感到不满。有些人不希望使用Long Range或Performance而是220英里,这对于大多数日常通勤上班和回家来说,已经足够了。

前面提到的消息来源还了解到“特斯拉告知工作人员,他们不允许将2021年Model 3车辆降级为Standard Range,并以35,000美元的价格出售。” 引用的出版物说,只有2020 Model 3 Standard Range Plus仍在库存中,售价为3.5万美元,电池上装有软件锁。

对全电动轿车的需求几乎遍布世界各地,而且M3SR较低的利润率暂时没有意义。来自Electrek的Fred Lambert认为,特斯拉可以“在明年某个时候”再次降级,但是这种猜测的可能性很小。

你看,让我们回到2020年9月,当时埃隆·马斯克(Elon Musk)向我们保证了一辆便宜得可笑的电动汽车。根据总行长的说法,Model 2,Model 1或它将被称为的任何东西将花费25,000美元,而2024年则是预计开始生产的时间。大概。

Musk Man经常承诺提供超出其兑现能力的承诺,这就是为什么我不会屏住呼吸在宇宙买得起这样的负担得起的EV的原因。25,000美元的模型将使客户从流行的Model 3上抢走,而纵观全局,特斯拉将蒙受整体损失,因为……等待……利润率较低。