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2022年本田思域Type R传闻带有混合动力AWD

代号为FK8的当前Civic Type R是一款无庸置疑的热掀背车,其前部具有限滑差速器,是本田有史以来在量产车中提供的最强劲的2.0升涡轮增压器。然而,来自的谣言表明,电动全轮驱动已列入2022年重新设计的菜单。

Best Car由于两个电动马达驱动后轮而成为扭矩矢量的一个案例,但该汽车出版物并未提供有关此信息的可行信息。另一方面,本田很可能将NSX的前置电动机适配为Civic TypeR。

但是,这种情况带来了另一个问题。还是我应该说问题?首先,工程师必须在底盘的某个位置集成锂离子电池,最有可能将其集成到汽车地板中。如您所知,电池会增加菜单的重量和不必要的复杂性。

其次,还记得取消Focus RS吗?

“增加的二氧化碳税和为相对少量的车辆开发带有某种形式的电气化的RS的高成本”对于Blue Oval来说实在是太过分了。这有点让人不知所措,更重要的是,如果您还记得下一代型号可能配备了GKN的现成电动后桥。

让我们再次关注Best Car,该报告继续使用2.0升涡轮增压发动机和400 PS(包括电动马达)的组合输出。在英国和宇宙,这是395马力,与梅赛德斯AMG A 45 S 4Matic +的同类最佳成绩有些许差距。45系列依靠的是大型涡轮增压器,而不是电动马达。

就像谣言一样诱人,本田不太可能走这条路。这家汽车制造商已经在努力出售NSX,而更昂贵的思域Type R则无法达到热销舱口的目的。

最后,需要强调2017年6月的报告,以更好地了解闯入者的下一步行动。总工程师松本秀树(Hideki Matsumoto)告诉《汽车新闻》,FK8的更多变体正在研发中,全轮驱动也是他们正在研究的问题。如果Civic Type R确实安装了以前的Focus RS的后轴,那么它将直接与Volkswagen Golf R和Subaru WRX竞争。