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这款1956年的雪佛兰克尔维特双四轮敞篷跑车绝对华丽

1956年对于第一代Corvette来说是许多变化的一年。六缸直升飞机被小型V8取代,车身从头开始重新设计,引入了涂漆的凹室,车门装有可卷起的窗户,并且乘客座椅可以前后移动。

那年仅生产了3,467辆,这使1956年的Corvette成为了非常可收藏的东西。底盘编号E56S003304是那里最好的幸存者之一,这是一款与数字匹配的汽车,配有双四轮进气和三速手动变速箱。一对四桶碳水化合物为4.3升发动机供油,发动约225马力。

该车最初卖给Elmer Engstrom,后者在60年代曾担任RCA总裁兼首席执行官,但在仅仅600英里(965公里)的路程后,该车就被返还给经销商。第二个所有者米尔顿·格林(Milton W. Green)在1970年代修复了车辆,然后将威尼斯人的红色'维特(Venetian Red'Vette)交给了侄女。

该敞篷巡洋舰于1999年进行了翻新,并在里程表上显示了56,841英里(91,476公里),保留了原始的化油器标签和化油器,分配器标签,发动机缸体,缸盖和进气歧管。包括离合器,车轮轴承,散热器和制动系统等全面的机械工作,第二次修复的总和超过了30,000美元,折合今天的金额为47,125美元。但是,等等,还有更多!

根据目前的所有权,该车在2013年进行了58,475英里(94,106公里)的大修。不锈的跑车由Fantasy Junction提供,价格为$ 85,000美元,配有不限时的发票和手写便笺,并带有正确的周期校正式Wonder Bar收音机。

该克尔维特目前显示58,692英里(94,456公里),这对于一生维护良好的汽车来说并不算多。正如预期的那样,该动力装置“轻松启动,并逐渐进入平稳的怠速状态”,如清单所示,“工厂双四极杆设置仅使性能提高了一点。”

伴随着1950年代的原始新泽西州车牌和加利福尼亚州车牌,此四轮时间胶囊将在未来几年内不可避免地升值,因为它是一个可收藏的蓝筹股。