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这就是奥迪减少汽油和柴油发动机排放的方式

这家位于因戈尔施塔特(Ingolstadt)的汽车制造商隶属于大众汽车集团(Volkswagen Group),对排放标准并不陌生。随着政府机构的努力和严格的欧洲立法,奥迪正在毫不费力地开发和增强用于更清洁,更高效的发动机的技术。

汽油和柴油发动机排放的污染物中包括氮氧化物或NOx。它们对我们的健康具有有害的直接影响,而对生态系统和农业的危害则对环境具有间接影响。

减少排放已成为世界上大部分地区政府和私营部门的优先事项,在汽车行业,这是最明显的地方。

二十年前,在欧洲,如果柴油车不超过欧洲三氧化氮排放限值(设定为500 mg / km),则可以批准用于道路使用。

今年早些时候引入的欧洲6d限值仅为80 mg / km。这凸显出立法变得更加严格,尤其是在2015年Dieselgate丑闻之后。

在旧,柴油发动机仍然很受欢迎,尽管有丑闻,大众汽车集团的柴油发动机仍然是许多欧洲人的首选。

奥迪是新一代V6 TDI研发过程的一部分,并且意识到其巨大的知名度,奥迪已经开发了一种新的排气后处理系统,该系统符合严格的法规,同时提供了功能强大,清洁和高效的发动机。