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本田CR-VHybrid原型车变成绿色

本田广受欢迎的CR-V即将变得更环保,我们谈论的不是油漆。下周,本田CR-V Hybrid原型车将在德国法兰克福车展上亮相,并可能面向美国经销商。

通过添加混合动力选件,本田可以在激烈的三分力争夺交叉销售优势的过程中与丰田RAV4和日产Rogue(两者都已提供混合动力车)竞争。

该原型的线条略有修改,最引人注目的是车轮拱罩,引擎盖周围更锋利的线条以及更大的车轮和轮胎。但是,这几乎不是重新设计,关键区别完全在皮肤下面。

这是第一台带有电动机的CR-V。本田表示,虽然输出规格尚未公布,但可以与2.0升直列4汽油发动机配合使用,也可以独立使用,除了混合动力和汽油发动机驱动模式外,还可以采用纯电动模式。

在混合动力模式下,CR-V混合动力车使用其汽油发动机作为发电机,为电池充电以为电动机提供动力,从而驱动车辆。顾名思义,CR-V Hybrid仅在“发动机驱动”模式下才将汽油发动机连接至车轮。

驾驶员无需执行任何操作即可来回切换。本田的智能多模式驱动器(i-MMD)系统可以在任何给定时间选择提供最有效选项的模式。在日常城市驾驶中,CR-V混合动力仅在严重踩右脚时才使用发动机在EV和混合动力模式之间波动。但是,在高速公路上,发动机仍是主要选择。

目前尚不清楚标准的CR-V最高综合额定功率为30 mpg时,CR-V Hybrid会提高多少。

在法兰克福展示的CR-V Hybrid原型车几乎可以肯定会进入美国,尽管本田尚未得到任何官方确认。