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电动混合动力E Ray也有望成为全轮驱动的标准配置

曾几何时,当雪佛兰克尔维特(Chevy Corvette)仍将发动机放在鼻子上时,它在性能方面提供了吸引人的功能。 Corvette Grand Sport带来了更大的挡泥板耀斑,悬架升级和其他性能优势-本质上是将入门级的Corvette Stingray的LT1 V-8发动机与功能更强大的Z06结合在一起。但是根据通用汽车管理局的报告,八代克尔维特将完全跳过Grand Sport版本。

通用汽车内部消息人士告诉通用汽车管理局,“基本” Corvette(好像您可以考虑入门级C8的辛辣性能“基本”)和预期的Z06模型之间的空白将由E-Ray填充。杂种。期待已久的E-Ray预计将使用Corvette Stingray的6.2升V-8发动机以及一对为前轴提供动力的电动机来提高功率和效率。是的,E-Ray的布局还将C8从后轮驱动升级为全轮驱动。

目前尚无法确定Corvette E-Ray的功率,但可能会超过入门级汽车的495 hp。这个数字介于550至600匹马之间,可以很好地适合E-Ray,介于Stingray和2022年Corvette Z06预期的600 hp以上的输出功率之间。

顺便说一句,Z06还将获得特殊的平面曲轴V-8,该曲轴可挖开推杆以安装顶置凸轮。除此之外,克尔维特(Corvette)阵容还可能会搭载Z06双涡轮增压版本的ZR1发动机,以及结合了E-Ray电动机和ZR1涡轮增压双凸轮的1000马力“ Zora”混合动力车型。 -平面曲柄V-8。因此,尽管Grand Sport似乎不会重返Corvette阵容,但取代它的E-Ray(很快,尽管时间不清,我们怀疑,但它还是)将成为当前Stingray与野马之间的桥梁新兴C8系列中的新模型。